Ne jugez pas un livre à sa couverture, comme le dit le proverbe… mais les lignes élégantes de notre Cube Stereo One44 sont définitivement plus que superficielles. En parlant de cela, notre cadre C :68X® Advanced Twin Mold est un excellent point de départ pour le nec plus ultra en matière de performances en carbone léger. En mettant l’accent sur un poids réduit et les meilleures performances possibles sur les sentiers, ce sont de petits détails comme le boîtier de pédalier fileté et un jeu de direction avec des inserts de réglage de l’angle qui aident à faire la différence. Il y a un compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal avec un support dédié pour un outil multifonction Acid et de la place pour un sac spécialement conçu pour transporter tous vos essentiels. Et l’amortisseur à tourillon et le collier de selle semi-intégré sont la touche finale de cette machine précise et dévoreuse de sentiers.

La construction en carbone avancée du Cube Stereo One44 C :68X SLX, ses lignes épurées et son faible poids dissimulent son formidable potentiel de domptage de montagne. Vous pourriez avoir un aperçu de ses prouesses en choisissant la fourche RockShox Pike Ultimate et l’amortisseur Deluxe Ultimate, bien sûr. Ensuite, il y a les roues Newmen Evolution SL A.30 de 2,4 pouces recouvertes de Schwalbe avec freins à disque hydrauliques Magura MT5. Une tige de selle télescopique déportée, naturellement. Nous avons ajouté une potence et un guidon en carbone d’une seule pièce, pour un poids réduit et un contrôle précis. Et le groupe SRAM GX Eagle Transmission 1×12 scelle l’affaire avec un changement de vitesse électronique précis et robuste. Ce n’est pas tant un loup déguisé en mouton, mais plutôt un lion des montagnes prêt à bondir…