Description
VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Rail+ 5 Shimano Deore 12V 800Wh MX (29/27.5”) Rouge Gén. 5
Le Trek Rail+ 5 est un VTTAE enduro en alliage qui offre ce que vous recherchez le plus pour vos grandes aventures. Il est équipé d’une transmission Bosch Performance CX avec toute la puissance requise pour enchaîner les tours et se moquer des côtes, tandis que son impressionnante batterie vous permet de franchir de nombreux kilomètres. Le débattement de 160 mm à l’avant et à l’arrière fait du Rail+ un vélo à l’aise sur les terrains accidentés et difficiles. Quant à la géométrie réglable, elle vous permet d’adapter le vélo à votre manière de rouler et à votre environnement.
Les + produit :
- Le Rail+ est prêt pour l’aventure avec son grand débattement, et il est suffisamment puissant pour vous permettre de vous lancer dans des sorties épiques de sommet en sommet ou de réaliser des circuits enduro autant de fois que vous le voulez.
- Le puissant système Bosch Performance CX se donne à fond dans les montées escarpées et préserve votre condition pour les descentes.
- Vous pouvez adapter la géométrie et le ratio de suspension en fonction de votre manière de rouler. Et si vous souhaitez augmenter les options de réglages, vous pouvez ajouter des cuvettes de réglage d’angle de jeu de direction (vendues séparément).
- L’impressionnante batterie amovible intégrée RIB 2.0 de 800 Wh alimentera votre grand sourire, et vous pourrez la déposer sans difficulté au moment de voyager ou de ranger le vélo.
- Il est compatible avec le prolongateur d’autonomie Bosch PowerMore pour vous lancer dans des aventures épiques encore plus longues.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Aluminium Alpha Platinum, batterie intégrée amovible (RIB 2.0), tube de direction conique, acheminement interne des câbles guidé, Motor Armor, jeu de direction à angle réglable, géométrie réglable Mino Link, ratio de suspension réglable, tube de selle de 34,9 mm, ABP, UDH, Boost148, Axe traversant de 12 mm, débattement de 160 mm |
| Fourche | RockShox Psylo Gold RC, ressort DebonAir, amortisseur Isolator RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select+ RT, 205 x 65 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, SmartSystem, 85 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh, SmartSystem |
| Écran | Bosch System Controller BRC3100, SmartSystem |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 1×12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100, chape longue, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51 dts, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Pédalier | — |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT420, 4 pistons, disques RT66, 6 trous, 203/203 mm |
| Roues | Bontrager, 6 trous, Boost, 15×110/12×148 mm, roue libre MS |
| Pneus | Bontrager Gunnison Elite XR, tubeless-ready, tringle rigide, 60 tpi, 29×2.40”/27.5×2.40” |
| Guidon | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 50 mm |
| Selle | Bontrager Verse P3, rails en acier |
| Tige de selle | TranzX JD-YSI34, acheminement interne, 34,9 mm |
| Poids | M – 25.28 kg |
| Coloris | Viper Red |
Il n'y a pas encore de commentaires.