Description
VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Rail+ 9.7 Shimano SLX/XT 12V 800Wh MX (29/27.5”) Bleu Gén. 5
Le Rail+ 9.7 est un VTTAE enduro en carbone conçu pour vos plus grandes aventures. Avec un débattement de 160 mm à l’avant et à l’arrière, le Rail+ est prêt à se lancer à fond sur les terrains délicats. Et la puissante transmission Bosch Performance CX vous permettra d’oublier les longues montées et de profiter des descentes. Il propose une géométrie réglable qui permet de personnaliser le vélo en fonction de votre manière de rouler et de l’environnement, une batterie impressionnante pour enchaîner les tours et une transmission Shimano avec des changements de vitesse rapides sur laquelle vous pourrez compter pendant de très nombreux kilomètres.
Les + produit :
- Le Rail+ est prêt pour l’aventure avec son grand débattement, et il est suffisamment puissant pour vous permettre de vous lancer dans des sorties épiques de sommet en sommet ou de réaliser des circuits enduro autant de fois que vous le voulez.
- Le puissant système Bosch Performance CX se donne à fond dans les montées escarpées et préserve votre condition pour les descentes.
- Vous pouvez adapter la géométrie et le ratio de suspension en fonction de votre manière de rouler. Et si vous souhaitez augmenter les options de réglages, vous pouvez ajouter des cuvettes de réglage d’angle de jeu de direction (vendues séparément).
- L’impressionnante batterie amovible intégrée RIB 2.0 de 800 Wh alimentera votre grand sourire, et vous pourrez la déposer sans difficulté au moment de voyager ou de ranger le vélo.
- Il est compatible avec le prolongateur d’autonomie Bosch PowerMore pour vous lancer dans des aventures épiques encore plus longues.
Détails :
| Cadre | Carbone : OCLV Mountain Carbon, batterie intégrée amovible (RIB 2.0), tube de direction conique, acheminement interne des câbles guidé, Motor Armor, jeu de direction à angle réglable, géométrie réglable Mino Link, ratio de suspension réglable, tube de selle de 34,9 mm, ABP, UDH, Boost148, Axe traversant de 12 mm, débattement de 160 mm |
| Fourche | RockShox ZEB Select, ressort DebonAir, amortisseur Charger RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 160 mm |
| Amortisseur | RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205 x 65 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, SmartSystem, 85 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh, SmartSystem |
| Écran | Bosch System Controller BRC3100, SmartSystem |
| Manette de dérailleur | Shimano SLX M7100, 1×12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, chape longue, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 dts, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Pédalier | — |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Sram DB8, 4 pistons, disques Centerline, 6 trous, 200/200 mm |
| Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost, 15×110/12×148 mm, Rapid Drive 108, roue libre MS |
| Pneus | Bontrager Brevard Pro XR, tubeless-ready, bicomposant, tringle en aramide, 60 tpi, 29×2.50”/27.5×2.60” |
| Guidon | Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long |
| Selle | Bontrager Verse P3, rails en chromoly |
| Tige de selle | Bontrager Line Dropper, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm |
| Poids | M – 23.73 kg |
| Coloris | Navy Smoke |
Il n'y a pas encore de commentaires.