Description
VTT Semi-Rigide Trek Marlin 6 Shimano Cues 10V 27.5” Rouge Bleu Gén 3
Le Trek Marlin 6 est idéal pour améliorer vos performances sur le trail. Son cadre plus ouvert permet un meilleur contrôle dans les descentes et la fourche télescopique améliorée amortit les bosses sur les sentiers. Des fixations intégrées pour porte-bagages arrière et béquille permettent d’installer facilement des accessoires sur ce vélo polyvalent.
Vous cherchez un vélo de trail conçu pour offrir plus de confiance sur les sentiers et de polyvalence lors de vos trajets quotidiens.
Un cadre léger en aluminium doté d’une géométrie moderne adaptée au trail et d’un acheminement interne des câbles afin de les protéger et de conserver l’élégance du vélo. Une fourche télescopique avant RockShox Judy de 100 mm qui amortit l’impact contre les pierres, les racines et les bosses sur les sentiers, une transmission fluide à 10 vitesses Shimano CUES et la puissante force de freinage de freins à disque hydrauliques.
Le Marlin 6 est un vélo de trail idéal pour ceux qui veulent progresser sur la terre, avec un vélo qui pourra aussi les accompagner ailleurs.
Les + produit :
- Le Marlin Gen 3 n’a pas peur des trails avec son dégagement pour les pneus supérieur, l’acheminement interne pour la tige de selle télescopique, l’axe arrière ThruSkew et une géométrie plus longue et plus ouverte qui augmente la stabilité sur les trails plus escarpés et à grande vitesse.
- Sa fourche RockShox offre 100 mm de suspension pour plus de confort lorsque vous roulez sur les pierres et les racines
- Les fixations pour porte-bagages et garde-boue simplifient la pose d’accessoires, si bien que votre VTT peut également faire office de vélo résistant pour vos trajets quotidiens.
- L’acheminement interne permet d’installer facilement une tige de selle télescopique qui permet d’abaisser la selle à tout moment pour plus de confiance dans les descentes
- Les modèles Marlin en tailles de cadre XXS et XS sont dotés d’un tube horizontal incurvé et d’une hauteur inférieure à l’entrejambe, ce qui permet aux cyclistes de taille plus petite de monter et de descendre de vélo plus facilement.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Aluminium Alpha Silver, acheminement interne des câbles du dérailleur arrière et de la tige de selle télescopique, fixations de porte-bagages et béquille, ThruSkew 135×5 mm |
| Fourche | RockShox Judy, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage TurnKey, déport de 42 mm sur roue de 27,5 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm |
| Manette de dérailleur | Shimano U6000, 10 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano CUES U6000 GS, 10 vitesses |
| Cassette | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48 dts, 10 vitesses |
| Chaîne | Shimano LG500, 10 vitesses |
| Pédalier | FSA Alpha Drive, 30 dts |
| Boîtier de pédalier | FSA, 73 mm, cartouche filetée, axe 122,5 mm |
| Freins | Tektro HD-M276 hydrauliques, disque Tektro 6 trous de 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve Presta |
| Moyeux | Avant : Formula DC-20, alliage, 6 trous, ThruSkew 100 mm / Arrière : Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135×5 mm |
| Pneus | Maxxis Ardent Race, tubeless, carcasse EXO, tringle souple, 60 tpi, 27.5×2.35″ |
| Guidon | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm |
| Grips | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager alliage, 31,8 mm, compatible Blendr, 7°, 35 mm |
| Jeu de direction | Semi-intégré, 1,125 pouce |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm |
| Poids | 14.50 kg |
| Coloris | Rage Red to Deep Dark Blue Fade |
Géométries :

| Taille de cadre | XS | S |
| Tube de selle (mm) | 340 | 370 |
| Tube supérieur (mm) | 551 | 579 |
| Longueur base (mm) | 433 | 433 |
| Douille de direction (mm) | 90 | 100 |
| Angle de direction (°) | 66.5 | 66.5 |
| Angle tube de selle (°) | 73.8 | 73.4 |
| Empattement (mm) | 1092 | 1121 |
| Stack (mm) | 563 | 572 |
| Reach (mm) | 390 | 415 |
























Il n'y a pas encore de commentaires.